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采集 2026-08-23T10:08:57+00:00
吉利汽车测试固态电池:电芯能量密度500Wh/kg,续航目标破千公里
原始标题:吉利汽车测试固态电池:500Wh/kg 电芯能量密度,目标续航破千公里
来源
ithome
发布时间
2026-08-23T08:06:54
采集批次
2026-08-23-10
字数
562
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📌 AI 总结(214 字)
吉利汽车正在为固态电池技术实际应用做准备,计划从2027年起在旗下多个品牌中开展试点部署,子公司沃尔沃有望率先采用。据报道,吉利固态电池电芯能量密度可达500Wh/kg,约为现有「金砖电池」的两倍,目标是让搭载车型单次充电续航超过1000公里,设计使用寿命超过100万公里。相比传统电池,固态电池还能减轻整车重量、提升安全性和充放电性能。但小规模试点并不等同于大规模量产,具体哪些品牌率先测试、最终在哪些市场部署,吉利尚未公布。
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IT之家8月23日消息,据外媒insideevs当地时间20日报道,吉利正在为固态电池技术的实际应用做准备,计划从2027年开始在旗下多个品牌中开展固态电池试点部署,作为子公司的沃尔沃也有望成为其中之一。 吉利公布的固态电池参数十分突出:电芯能量密度可达500Wh/kg,约为现有「金砖电池」的两倍。续航方面,吉利目标是让搭载该电池的车型达到柴油车级别的续航水平,单次充电行驶超过1000公里,设计使用寿命更可超过100万公里。 固态电池相比传统电池还具有多项优势,例如减轻整车重量、减少易挥发化学物质,从而降低事故中的安全风险和热失控可能性,同时提升充放电性能。 不过,小规模试点并不等同于大规模量产。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾指出:「原型很容易,扩大生产就很困难了。」 吉利表示,旗下品牌固态电池试点计划将在2027年启动,但这并不意味着消费者很快就能买到续航超过1000公里的沃尔沃EX90。报道认为,沃尔沃确实具备率先采用这类技术的优势,因为该品牌长期强调先进技术,同时定位高端市场,更容易承担新技术带来的额外成本。 沃尔沃只是吉利旗下众多品牌之一,吉利集团目前还拥有极星、莲花、Smart、极氪、领克、宝腾、远程等品牌。至于哪些品牌会率先测试这项技术,以及吉利最终会在哪些市场部署固态电池,目前仍未公布。