IT之家8月24日消息，领克汽车今天（24日）晚间宣布，8月28日至30日，领克07GT将征战2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛。

领克07GT赛车版由领克联合星速车队打造，在混动基础上强化车身、底盘与电控，拥有赛事级底盘，并在中汽中心完成行业首个特殊工况麋鹿测试：车顶载物82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h。

领克07GT拉力赛车融合了领克07的帕米尔蓝、领克第一款性能车03+的炫燃金以及Time to Shine的液态金属车漆于一体。新车在前机盖、翼子板与后保险杠处搭配了10道斜杠的拉花设计，将领克品牌成立10周年这一特殊节点具象化。机盖的通风口有助于发动机高速运转下的进气与散热。

拉力赛车采用双座椅设计，副驾改成了领航员的「办公区」。领航员能够在副驾稳定播报路书，对于主驾车手的驾驶操作意义重大。

此外，拉力胎纹路更宽、更粗犷。目的是在碾压碎石时，纹路能「咬」住松散路面，同时离心力把嵌进去的石子甩出去。

而在这之前，今年4月的2026赛季CTCC中国汽车场地职业联赛揭幕战中，全新领克03+TCR赛车迎来国家级赛场首秀，并一举登顶领奖台。领克捷凯车队车手张志强拿下第一回合决赛冠军，队友朱戴维斩获季军，该车同时荣获车型杯冠军。