IT之家8月25日消息，汽车媒体BMWBlog于8月24日发布博文，分享了一组在德国纽博格林赛道附近抓拍的图片，展示了正在测试的2027款宝马i3 Touring旅行车原型。

外观方面，测试车仅在车头和车尾覆盖伪装，车身主体已采用量产形态，表明该车接近量产状态。新车内部代号为NA1，预计在2027年正式上市。

与采用CLAR平台的下一代燃油版3系不同，i3 Touring将基于宝马专为电动车打造的Neue Klasse新世代纯电架构平台。

定位方面，i3 Touring将介于轿车和跨界车之间，目标用户是希望获得更大装载空间、但不愿接受iX3更高车身和更大重量的人群。技术规格预计与i3轿车接近，但旅行车车身会更重，续航也可能略低。

旅行车版本的主要调整集中在车尾部分。测试车保留了i3轿车的宽幅尾灯设计，并配备更实用的整体式尾门。原型车的后雨刷底座看起来更加简化，这暗示尾门玻璃可能不再支持独立开启功能。

电池方面，该旅行车预估配备宝马第六代电动机和电池技术，采用108.7 kWh圆柱电芯电池组，WLTP续航里程预计约为885公里。

充电方面，新车预估支持最高400 kW直流快充，电池电量从10%充至80%约需21分钟。车辆还支持22 kW交流充电，可提升家庭充电效率。