上海首条跨越长江的轨道交通线路——22号线（市域崇明线）近日正式进入车辆交付与全线同步调试验证的关键阶段。据报道，全线接触网已一次性送电成功，热滑试验顺利收官，线路已具备列车上线调试条件，为全线联调联试迈出关键一步。

22号线共采购40列3编组全自动列车，目前已交付14列。其中，10列车在完成车辆调试后已交付信号，通号静态调试全部完成，6列车正开展ATO（列车自动运行）动态测试，信号全线ATO同步动车测试也在进行中。

据介绍，该线路列车采用全3节动车布局，搭载行业最高等级GoA4全自动无人驾驶系统，最高运行时速达120公里。车辆采用软硬件双重冗余设计，出现小故障可无感持续运行；客室布局经过重新优化，提升了乘车舒适度；配套的车地智能联动设备能够快速定位、排查车辆故障，大幅提升检修效率。

上海轨道交通22号线（崇明线）是国内穿越长江距离最长的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，南起浦东金桥地区，全长42.232公里。全线共设8座车站和6个工作井、2座停车场，8座车站全部为地下车站，分别为金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站。该线路建成后将快速联系崇明区与上海中心城区，方便沿线居民出行。