IT之家8月30日消息，想要提升电动汽车的续航里程，通常需要改进电池组，甚至重新设计电机架构，这往往意味着不小的成本。不过，对于欧洲市场准备购买入门版Model 3的消费者来说，如今无需更换电池，就能获得明显的续航提升。

特斯拉欧洲官方X账号@teslaeurope本周发布公告，确认了这一变化，并表示：「Model 3现在拥有572公里的续航里程，此前为534公里，得益于新轮胎。」

随后，特斯拉又通过后续帖文进一步说明了适用范围，确认此次变化「适用于所有欧洲左舵（LHD）市场」。

按照欧洲WLTP测试标准计算，Model 3的续航从534公里提升至572公里，增加了38公里，整体提升幅度达到7.1%。

特斯拉并没有采用新的锂电池化学体系，也没有增加电池容量，此次续航提升完全来自新的轮毂和轮胎组合。

特斯拉已经将Model 3后轮驱动版原本配备的18英寸Photon轮毂换成全新的18英寸Prismata轮毂。这款入门级后轮驱动轿车最初于去年秋季以「Standard」版本的名义上市，如今出厂时已经默认配备这套更加注重能效表现的轮胎。

虽然Prismata轮毂与此前的Photon同样采用18英寸规格，但经过重新设计后，其空气动力学表现有所改善，同时搭配低滚动阻力橡胶配方，使这款电动轿车在电池储存能量不变的情况下能够行驶更远。

此次续航升级覆盖所有采用左舵车型的欧洲市场。目前，18英寸Prismata轮毂已经在这些市场成为默认配置，覆盖德国、法国、瑞典、挪威、丹麦、爱沙尼亚、立陶宛等欧洲大陆国家和地区。

不过IT之家注意到，右舵（RHD）市场目前并不在此次升级范围内。在英国和爱尔兰，特斯拉在线配置器仍然显示旧款18英寸Photon轮毂，同时续航里程依旧标注为534公里（332英里）。