马斯克8月30日在X平台确认，SpaceX正筹划在美国得克萨斯州巴斯特罗普建设一座燃气轮机动叶与静叶铸造厂。

动叶装在转子上随轴转动做功，静叶则安装在静止部件上，起到引导和整流气流的作用。科技媒体The Information报道指出，全球仅有3家铸造厂能够生产大型燃气轮机热端叶片与叶轮，订单已排满至2030年，成为AI数据中心电力扩张的关键堵点。

据公开资料，这3家厂商分别为：已被巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦收购的美国精密铸件公司（PCC）、由前美国铝业拆分而来的豪迈特航空航天（Howmet Aerospace），以及拥有超过240年历史的英国唐卡斯特集团（Doncasters Group）。其中PCC与Howmet合计垄断了全球燃气轮机叶片市场70%以上的份额。

涡轮动叶需在1650至1980摄氏度的环境下运行，较材料熔点高出约450摄氏度，对高温合金铸造工艺提出极高要求。马斯克早在今年2月的播客中就已预警，动叶和静叶是AI电力扩张的主要「限制因素」，按当前产能「不确定是否有足够电力点亮所有在产的AI芯片」。

马斯克在X上回应并确认计划，强调自主铸造叶片与导向叶片可将燃气轮机投运时间表最多提前18个月，并称之为「深刻的游戏规则改变者」。他还在推文中宣布，SpaceX和Tesla各自正在建设年产100GW的太阳能生产能力，预计这一建设过程需要约三年时间。