IT之家9月2日消息，2026年8月汽车销量与交付数据已陆续公布，比亚迪凭借440,293辆的成绩继续稳坐头把交椅，上汽集团357,007辆位居第二，奇瑞、吉利、长安也持续跻身「20万辆俱乐部」之列。新势力方面，零跑汽车继7月后继续维持10万辆以上水平，卫冕新势力销冠。此外，榜单中同比增幅最大的是智界汽车，当月取得8,561辆销量，增幅达到404.2%。

比亚迪当月销量同比增长17.84%，环比增长5.03%，其中纯电动乘用车销量256,230辆，插电式混合动力乘用车销量177,154辆，海外销售超18万辆再创历史新高。王朝与海洋系列贡献375,373辆，方程豹同比增长155.57%，腾势、仰望环比则有所下滑。

上汽集团当月销量同比下降1.75%，环比增长5.43%。其中上汽乘用车同比增长39.62%表现亮眼，但上汽大众同比下降44.97%、上汽通用同比下降20.25%拖累整体表现。8月新能源汽车销量达19.08万辆，同比增长47.06%；出口及海外基地产销同比分别激增55.74%和57.67%。

奇瑞集团销量280,128辆，同比增长15.4%。其中奇瑞品牌262,990辆，iCAR同比增长112.2%，智界同比增长404.2%为全榜最高增幅。集团8月出口196,984辆，历史累计出口达718万辆，成为首个累计出口突破700万辆的中国车企。

吉利汽车控股销量270,194辆，同比增长8%。其中极氪同比增长109.81%表现突出，领克则同比下降37.44%。吉利银河当月销量119,115辆，环比增长10.5%。

长安汽车销量218,800辆，同比下降6.46%。深蓝汽车同比增长135.22%，长安启源同比增长22.88%，阿维塔同比下降23.5%。

长城汽车销量113,396辆，1-8月累计销售805,358辆。其中欧拉同比增长110.95%，坦克、长城皮卡、WEY均出现同比下滑。

新势力方面，零跑汽车销量103,129辆，同比增长80.7%，按可比终端上牌数据位列全球新能源乘用车品牌前四、中国品牌前三。鸿蒙智行42,101辆，全系累计交付突破152万辆。小鹏39,107辆，理想37,679辆同比增长32.07%。蔚来35,836辆，其中蔚来品牌同比增长101.18%，乐道同比下降46.39%。小米汽车交付量持续超过30,000辆。赛力斯27,684辆同比下降39.58%，岚图13,003辆同比下降3.72%。

现代汽车当月全球销量288,574辆，同比下降14.2%，韩国国内销量34,333辆同比大幅下滑41.1%，降至11年来最低水平。