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ithome 国际 财经 采集 2026-09-04T10:09:56+00:00

全球首艘全电动大型FPSO船体在烟台完工

原始标题:全球首艘全电动大型浮式生产储卸油装置船体在烟台完工,被称为“海上石油加工厂”

来源
ithome
发布时间
2026-09-04T09:22:54
采集批次
2026-09-04-10
字数
529
URL 指纹
f14d7e8659a30e7e

📌 AI 总结(215 字)

中集集团为巴西国家石油公司建造的全球首艘全电动大型浮式生产储卸油装置P-84船体在山东烟台完工。该船体总长345.3米、宽64.8米,重量逾10万吨,日产原油22.5万桶、天然气处理能力1000万立方米,原油储存能力达200万桶。项目采用全电动架构并配套多项低碳技术,温室气体排放强度降低约30%,将成为全球能效最高的海上石油加工平台之一。建成后将部署于巴西桑托斯盆地盐下超深水油田,标志着中国在高端海洋工程装备领域取得重要突破。
📄 正文(529 字)
IT之家9月4日消息,据央视新闻报道,由中集集团为巴西国家石油公司建造的大型浮式生产储卸油装置P-84船体9月3日在山东烟台完工,这是全球首艘采用全电动设计的大型浮式生产储卸油装置,也是迄今为止国内船厂承接的单体规模最大的浮式生产储卸油船体项目。

浮式生产储卸油装置简称FPSO,被形象地称为「海上石油加工厂」,是开发深海油气资源的核心高端装备。此次完工的P-84船体总长345.3米,宽64.8米,型深34.3米,船体总重量逾10万吨;天然气日处理能力1000万立方米,原油储存能力达200万桶。

据中集来福士P-84浮式生产储卸油装置项目经理罗曦介绍,P-84项目体量非常大,日产原油22.5万桶,在巴西石油历史上也是最大的项目。

P-84是全球首艘采用全电动架构的大型FPSO,同时配套零常规火炬燃烧、废热回收、深海水冷却等一系列低碳技术。依托全电动配置与生产工艺系统优化,平台每桶油当量产出的温室气体排放强度将降低约30%,将成为全球能效最高的平台之一。

项目全部建成后,将部署在巴西桑托斯盆地盐下超深水油田。P-84船体的顺利完工,实现了全电动FPSO建造技术的重要突破,标志着我国造船工业加快向高端海洋工程装备、高附加值船舶制造领域迈进。