据财联社从多位产业链人士获悉，针对当前储能行业产能过剩风险加剧，有关部门近期正全面摸排现有及规划中的产能底数，储能电芯是重点领域之一，对尚处规划阶段、未正式开工的项目暂缓审批和推进，已备案且在建的项目不受影响。

据多位业内人士了解，此次收紧并非全面叫停，后续有望根据市场实际需求动态调整。

远景高级副总裁田庆军表示，今年行业储能电芯规划扩产已超800GWh，年底建成产能约1.2至1.5TWh，规划总产能超2TWh，「这已经远远超越了全球市场的真实需求」。田庆军直言，电芯生产需要连续性，一旦产能过剩，企业为了生存必然打价格战。

2025年11月28日，工业和信息化部组织召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会，明确提出「依法依规治理动力和储能电池产业非理性竞争」。

2026年1月7日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。

2026年7月30日，《动力和储能电池成本核算模型通则》团体标准启动会召开，促使企业从盲目拼价格转向精细化运营，防止内卷外化，推动整个动力电池和储能电池行业向高质量、规范化发展。