IT之家9月8日消息，工信部发布第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，理想L9 Livis再次申报。相比已经开售的车型，新车最大的特点是改用了由江苏理想汽车电池有限公司生产的电池总成。

本次申报的理想L9 Livis为插电式增程混合动力多用途乘用车，由北京理想汽车有限公司申报。新车车身尺寸为长5255mm、宽2000mm、高1810mm，轴距3125mm，额定载客（含驾驶员）为6座，最高车速200km/h。

动力方面，新车搭载1.5L增程器，发动机型号为L3E15CA，由江苏理想动力科技有限公司生产，排量1498ml，功率115kW，发动机最大净功率112kW；储能装置为三元锂离子电池，单体由欣旺达动力科技股份有限公司生产，电池总成由江苏理想汽车电池有限公司生产。

IT之家查询获悉，此前在今年2月申报的L9 Livis的电池总成来自江苏时代新能源科技有限公司。

油耗方面，整备质量2755kg时，WLTC燃料消耗量为0.23L/100km；整备质量2785kg/2810kg/2835kg时，WLTC燃料消耗量为0.27L/100km，满足国Ⅵ排放标准。

配置选装方面，新车可选装轮辋、电动伸缩式踏板、电动伸缩式牵引专用装置，准拖挂车总质量1500kg，选装该装置不影响整车长度；同时还可选装不同材质窗框装饰条/后视镜底座、侧激光雷达/后激光雷达、后字标、双色车身，并且可选装ETC车载装置，全系标配汽车事件数据记录系统（EDR）。轮胎提供285/45R21、285/40R22两种规格可选。

就在昨天，理想汽车发文宣布，目前理想自研电池已经在理想L8、理想L6、理想i8上进行搭载，后续理想自研电池将全面搭载到理想所有的车型。

今年3月，理想汽车执行董事兼总裁马东辉在2025年四季度及全年财报电话会上表示，从2026年开始，理想汽车所有车型将统一采用「理想品牌」和宁德时代品牌双电池路线。

他表示，无论电池来自哪一家供应商，其性能、质量与安全标准都必须达到理想汽车的统一要求，确保用户在真实使用体验上感受不到任何差异。