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采集 2026-09-09T04:10:40+00:00
东风集团自研混合固液电池计划10月发布
原始标题:东风集团自研混合固液电池计划 10 月发布,四季度量产上车
来源
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发布时间
2026-09-09T03:30:02
采集批次
2026-09-09-04
字数
424
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📌 AI 总结(207 字)
东风集团副总理尤铮透露,公司自主研发的350Wh/kg混合固液电池计划于2026年10月正式发布,并在四季度实现量产上车。研发总院张微此前介绍了东风固态电池的三阶段路线:今年年底推出100辆示范运行车,2030年实现小规模量产,2035年完成大规模普及。2027年东风目标交付5万台自研固态电池车型,并启动快充型固态电池中试。2025年6月,东风0.2GWh固态电池中试线已建成投产,打通了从技术到量产的完整链路。
📄 正文(424 字)
东风集团副总理尤铮今日在聚合智能产业生态论坛(2026)上透露,东风集团自研350Wh/kg混合固液电池计划10月发布,将于2026年四季度量产上车。 在今年7月的第二十一届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会上,东风汽车集团研发总院、先行技术研究院新型电池运营经理张微透露,东风汽车目标今年年底推出100辆固态电池示范运行汽车;2030年左右实现固态电池配套车辆小规模量产;2035年左右达成固态电池大规模量产及普及应用。 张微透露,东风已于今年1月完成350Wh/kg固态电池装车冬测,计划Q4实现搭载应用。2027年,市场目标交付5万台自研固态电池车型,同年推进快充型固态电池整车落地,启动350Wh/kg快充型固态电池中试。 据IT之家此前报道,2025年6月,东风固态电池试验室建成投用,0.2GWh固态电池中试线建成并投产。至此,东风建成了集「试验室-试制线-中试线」于一体的固态电池研发生产基地,打通了从技术到量产的完整链路。