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采集 2026-09-09T16:13:45+00:00
阿斯顿·马丁首款合法上路摩托车 AMB 002 Roadster 亮相
原始标题:阿斯顿 · 马丁首款合法上路摩托车 AMB 002 Roadster 亮相:限量 300 辆全部手工打造
来源
ithome
发布时间
2026-09-09T12:47:21
采集批次
2026-09-09-16
字数
750
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📌 AI 总结(264 字)
阿斯顿·马丁与 Brough Superior 合作推出首款可合法上路的摩托车 AMB 002 Roadster,限量 300 辆全部手工打造,预计 2027 年第三季度交付。新车搭载全新开发的 1083 立方厘米 V 型双缸发动机,最大功率 130 马力,整车重量仅约 190 公斤,前后配重 50:50,采用仅约 5 公斤的钛制车架和 Fior 式双叉臂前悬架。设计灵感源自 Vanquish、Valkyrie 和 Valhalla 等旗下车型,调校侧重公路骑行乐趣而非赛道性能,目标客户为高端限量车型收藏买家,已开放预订。
📄 正文(750 字)
IT之家 9 月 9 日消息,据外媒 motor1 报道,阿斯顿·马丁的飞翼 logo 将首次出现在一款可以骑着上街的摩托车上。新车名为 AMB 002 Roadster,由合作伙伴 Brough Superior 制造。此前,双方合作推出的 AMB 001 和 AMB 001 Pro 均仅限赛道使用,AMB 002 Roadster 则是首款可以上牌、投保并合法上路的摩托车。新车限量 300 辆,均是逐辆手工打造,不走流水线,预计 2027 年第三季度启动首批客户交付。新车从阿斯顿·马丁旗下汽车中汲取了明显的设计灵感,车身曲面呼应 Vanquish、Valkyrie 和 Valhalla。动力来自一台从零开发的 1083 立方厘米四冲程水冷 V 型双缸发动机,并非对 Brough Superior 现有发动机的改造。130 马力的功率和约 110 牛·米的扭矩,使新车具备了高性能超级摩托车的实力。整车重量仅约 190 公斤,前后重量分配达到 50:50。阿斯顿·马丁表示,这一配重比例从研发之初就是核心目标。AMB 002 Roadster 未沿用任何现有零部件,底盘、发动机及行走系统全部针对公路使用重新设计。钛制车架重量仅约 5 公斤,对于一款需要应对实际道路环境的摩托车来说格外轻巧。前悬架采用 Fior 式双叉臂结构,取代常规伸缩式前叉。这种结构通常出现在试验性赛车上,市售摩托车较少采用。阿斯顿·马丁强调,AMB 002 Roadster 的调校着重于公路骑行乐趣,而非赛道圈速,这也是新车与 AMB 001 Pro 的区别所在。目前,新车已开放预订,300 辆预计将面向追逐限量车型的同一批收藏买家,他们关注的车型也包括费尔南多·阿隆索参与开发的 Valiant 超级跑车。