IT之家9月11日消息，据英媒Autocar报道，奇瑞正筹备在英国市场展开新一轮扩张，计划推出四款新车型，并在贝德福德郡设立研发中心。进入英国市场一年来，奇瑞累计售出约2.9万辆汽车。

奇瑞英国董事总经理Farrell Hsu的目标是与大众等品牌竞争，面向主流消费者销售「国民汽车」。实现这一目标，关键在于迅速扩充产品线。目前，奇瑞在英国销售瑞虎4、瑞虎7、瑞虎8和瑞虎9，面对的是福特Puma、大众途观和斯柯达柯迪亚克等竞争对手。

明年，奇瑞将向英国市场投放四款全新或改款SUV，今年北京车展上亮相的瑞虎X SUV有望成为其中一员。

瑞虎X是一款七座插混SUV，车长5000mm，采用时下流行的方正设计，定位为奇瑞「新旗舰」。该车综合功率为476马力，扭矩约630N·m，CLTC工况纯电续航200km。

奇瑞也希望产品更贴合英国用户的需求。新研发中心位于贝德福德郡的UTAC米尔布鲁克试验场，初期将承担「翻译中心」的职能。Farrell Hsu解释道，中心会把当地消费者和媒体的意见，转化为中国工程师能够执行的改进要求。

英国道路比中国道路更窄、弯道更多，路况通常也更差。奇瑞将据此调整车辆转向、底盘调校和高级驾驶辅助系统。

Farrell Hsu透露：「我们会把各个方面都测一遍，再告诉总部需要怎么改。」有了这处基地，奇瑞就能更快试装和验证新的减振器、衬套或软件标定，加快车辆改进。

他希望奇瑞能向德国竞争对手的驾驶质感靠拢：「很多人喜欢德系车的感觉，喜欢那种驾驶质感。这会给他们留下很好的印象，我们需要学习。也许将来，我们可以教其他市场和那里的车企，但现阶段，我们得向他们学习。」

Farrell Hsu希望最终让奇瑞全系标配插混系统。消费者只需根据所需的纯电续航，选择相应的电池容量，就像买新iPhone时选择存储容量一样。