IT之家9月16日消息，在今天（16日）的零跑2026年度技术发布会上，零跑正式发布LEAP5.0新移动空间架构，是行业首个以「移动空间」为核心导向的整车架构。

IT之家从发布会获悉，搭载 LEAP5.0 架构的汽车将于明年上市。零跑科技高级副总裁、整车产品线负责人曹力表示，零跑希望通过这套架构打造一种全新的汽车形态，带来如同从功能手机走向智能手机的体验跃迁。

根据介绍，该架构具备高集成、高兼容、高智能、高舒适的特性，整车全域深度融合，实现X纵向空间重构。

该架构通过空调一体机集成布局释放乘员舱，并通过动力系统后置布局来释放前舱空间，使座舱空间提升19%（IT之家注：相较于零跑D19）。

借助减震器直立布局和铝压铸小型化减振塔包，该架构可令腿部空间提升37.5%；垂向空间重构则支持原生一体化智能直升顶和纯平低地板，舱内高度提升63.7%，垂向空间增加800mm，地板高度降低70mm。

该架构号称突破传统机舱边界，实现轴距空间的100%释放，得房率更是「超过100%」。据此，车内将形成一个「多变移动空间」，官方更放出了多种多样的车内场景。

该架构全球首创高低压能量管理智慧融合，令静态能耗降低36%、低压损耗降低10%，并带来近100%的能源利用效率。

此外，该架构行业首发超级集成空调一体机，减少了热管理系统零部件数量，并通过空调箱外置释放仪表台空间，且将压缩机、冷媒阀、换热器等部件集成一体。