文化和旅游部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、自然资源部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、金融监管总局等十部门联合发布《关于促进房车消费的若干措施》，已经国务院同意。

为贯彻落实党中央、国务院关于扩大内需、提振消费的决策部署，打通房车（包括旅居车、旅居挂车、宿营车）消费堵点，培育房车露营等新业态，释放房车消费潜力，更好满足人民日益增长的美好生活需要，措施从供给端和管理端同步发力。

第一，提升房车供给质量。鼓励企业做好产品适用性开发设计，提升房车体验感和舒适度，满足多样化、个性化消费需求。鼓励发展新能源房车，提高房车智能化、绿色化水平。加快研究制定整车安全、重要系统部件等标准，支持房车储能、生活设施等改装改造，提升产品安全性能和质量水平。

第二，优化房车登记、报废和驾驶人培训考试管理。研究修订相关标准，完善房车登记管理要求。优化调整房车报废年限，小、微型非营运自行式房车使用年限参照小、微型非营运载客汽车执行，不设强制报废年限；租赁小、微型自行式房车使用年限由15年放宽至25年；旅居挂车使用年限由15年放宽至20年。鼓励有条件的地区提升驾驶人培训服务水平，增加C6驾驶证考点，为房车消费者提供便利。C6驾驶证是轻型牵引挂车驾驶证，主要用于驾驶总质量小于4500kg的汽车列车，例如常见的拖挂式房车。

第三，保障房车通行和停靠。支持各地按照分类管理原则细化城市道路通行管理措施，依法保障各类房车正常通行。城市主要路口、公共停车场设置限高装置，应充分考虑房车通行需求。鼓励各地结合实际建设房车集中停放场地，新建或改造公共停车场因地制宜规划设置房车停车位。引导旅游景区停车场结合实际保障房车停靠。鼓励高速公路服务区规划设置房车停车区域，提供补水、充电、排污等基本服务。

第五，加强房车营地建设。在国土空间规划中统筹保障房车营地空间需求，纳入国土空间规划「一张图」。对不硬化地面的简易房车营地，可依法按原地类管理。支持经营主体采取长期租赁、先租后让等方式取得用地，鼓励盘活低效闲置资源建设公共房车营地。完善房车营地建设、管理、服务相关标准，有序推进评级管理工作。

第六，强化房车旅游产品供给和管理服务。引导有条件的地区整合文化和旅游资源，打造一批特色房车旅游线路。鼓励旅游企业整合房车销售、租赁、旅游出行等资源，推出定制化旅游产品。打造精品自驾旅游公路，沿途停车区、观景台等设施统筹考虑房车停靠需求。规范房车露营行为，倡导无痕露营。

第七，完善房车租赁服务。鼓励汽车租赁企业开展房车租赁业务，结合旅游资源科学布局租赁网点，推广信用免押、异地还车等服务。支持房车租赁企业运用人工智能、虚拟现实等技术提供智能推荐、视频看车、远程指导等服务。

第八，加大金融支持力度。完善房车相关金融产品和服务，推动金融机构多渠道支持房车消费。引导保险机构针对房车消费特点，推出类型多样、有效覆盖各类消费场景的保险产品，合理确定保险费率。

第九，实施房车消费促进行动。鼓励汽车限购地区优化房车管理措施，推动从购买管理向使用管理转变。支持将房车营地纳入旅游促销活动，分批推出房车消费友好型目的地。

第十，落实安全管理责任。推动各地切实履行规范管理、安全生产等责任，加强项目评估把关，禁止在自然灾害多发、生态区位重要及敏感脆弱区域布局房车露营项目。严格执行车辆安全技术标准，强化驾驶人安全教育和管理。