特斯拉似乎正在悄然为Robotaxi（自动驾驶出租车）服务走向国际市场做准备。最新发布的招聘信息显示，南美洲有望成为继美国之后，首批上线特斯拉自动驾驶网约车服务的海外地区之一。

长期关注特斯拉动态的X用户@tslaming发现，特斯拉目前正在哥伦比亚和智利招聘AI安全运营专员（AI Safety Operator）。这些岗位的主要职责是监督自动驾驶网约车网络的日常运营，同时开展动态数据采集工作。

从招聘信息来看，特斯拉正在哥伦比亚波哥大、麦德林埃尔波夫拉多（El Poblado）以及智利圣地亚哥拉斯孔德斯（Las Condes）招聘全职工程岗位。根据职位描述，AI安全运营专员每天需要驾驶工程测试车辆6至8小时，采集摄像头和音频数据，撰写驾驶报告，并对软件和设备进行调试。

值得注意的是，招聘信息在岗位职责中明确写道，运营人员需要「监督网约车服务的日常运营，包括司机和乘客管理」。尽管这些岗位主要服务于特斯拉FSD（监督版）团队，重点工作仍是车辆测试和数据采集，但招聘内容中提到的「网约车运营管理」，意味着特斯拉已经开始为当地自动驾驶车队的运营搭建基础架构。

这一发现恰逢特斯拉在2026年第二季度财报电话会议上宣布，其Robotaxi车队累计无人监督行驶里程已突破38万英里（约61万公里）。不过，在公布下一阶段扩张计划时，特斯拉仅提到美国内华达州拉斯维加斯和亚利桑那州菲尼克斯是下一批即将上线Robotaxi服务的城市，并未正式公布任何南美市场的计划。

这表明，特斯拉在南美的布局仍处于非常早期的验证阶段，目前重点是道路测绘和数据采集，而非即将向公众开放服务。尽管如此，这些招聘信息仍然是Robotaxi服务迈向美国以外市场的首个实质性信号。

过去一个月，特斯拉持续加快Robotaxi在美国的扩张步伐。本月早些时候，公司率先在迈阿密推出无人监督Robotaxi服务，随后又将服务扩展至奥兰多和坦帕。与此同时，特斯拉已确认，目前运营中的Robotaxi已经开始运行FSD v15的早期版本，而公司此前曾表示，大规模扩张Robotaxi服务需要等待FSD v15准备就绪。随着这一目标已经达成，Robotaxi网络预计将进一步加速扩张。不过，海外市场的大规模落地仍需要更多时间。

随着没有方向盘和踏板的Cybercab持续进行公开测试，这款专为自动驾驶网约车打造的新车型未来将逐步取代目前使用的Model Y Robotaxi，帮助特斯拉更快地在美国乃至全球范围内扩大车队规模。在此之前，特斯拉通过在智利和哥伦比亚采集本地道路数据，可以让Robotaxi系统提前学习当地的道路布局、交通规则和驾驶习惯，为未来正式上线服务做好准备。