新浪
国际
汽车
采集 2026-07-23T16:06:26+00:00
阿联酋航空373名乘客备降杭州后被困机舱超10小时
原始标题:373名乘客备降后被困机舱超10小时,后续航班未起飞,有乘客已自行离开
来源
新浪
发布时间
2026-07-23
采集批次
2026-07-23-16
字数
1307
URL 指纹
eae9b505a3302698
📌 AI 总结(201 字)
2026年7月22日,阿联酋航空EK302航班从迪拜飞往上海浦东途中备降杭州萧山国际机场,373名乘客被困机舱超10小时,期间有外籍乘客晕倒、机组因超时需从上海调换,但A380与杭州定期执飞的A359机型机组不通用,加上新机组转运途中限速及飞机故障,导致乘客长时间无法下机。国际航班备降涉及出入境管制,旅客须经海关、边检批准才能下机。最终航班被取消,预计7月24日凌晨重新起飞,航司未给出明确赔偿方案。
📄 正文(1307 字)
据潇湘晨报报道,多名乘客反映,7月22日乘坐阿联酋航空EK302航班从迪拜飞上海浦东,后于当晚9时许备降至杭州萧山国际机场,373名乘客被困机舱内超10小时。 多则机舱内视频显示,多名乘客聚在门口,有乘客情绪激动要求下飞机。后续有外籍乘客晕倒,警方赶至现场。有乘客称,「一开始就要求下飞机,机组人员说海关和边检不允许」「有人热晕倒了」。23日早晨6时许,机舱内广播称根据法律法规,需等待边检到场,到场之前无法开门。至23日9时许,有乘客发出下机视频。 据都市快报,早上6时05分,乘客录下的视频中,机组广播称:「用车送您离开飞机,这个过程需要当地边检到场。请您耐心等待,边检到达之前无法开门。」 7月23日下午,一名乘客告诉红星新闻记者,在机舱内等候时,没有收到停留的明确通知,「让大家耐心等待,先是换机组,然后说移民局原因,后来换了机组说要飞了,也没飞起来。」在下了飞机过海关后,这名乘客选择了自行打车离开杭州。航司有对去往浦东机场的乘客作出安排,但该乘客不知道具体安排情况。针对赔偿问题,其称:「没有给方案,只让写邮件给他们。下了飞机,很多人和他们交涉,就一个员工,也给不了方案。」 同日下午,红星新闻记者以乘客身份致电杭州萧山机场,询问该航班备降后是否已从杭州飞往上海。工作人员称,机场方面没有接收到起飞信息,目前还没有起飞,建议联系航司询问。 据潇湘晨报23日询问,阿联酋航空客服称后续航班预计于23日中午12时许安排起飞,将乘客从杭州送往上海,「预估还是有可能会再做调整,可以关注机场动态。」 23日下午,红星新闻记者以用户身份咨询阿联酋航空,客服称,7月22日杭州飞往上海的EK302航班已取消,最新情况为预计7月24日凌晨0时起飞,于24日凌晨1时10分抵达上海浦东机场,相关信息显示为由于运营调整导致航班延误。对于7月22日备降杭州、舱内滞留12小时原因,客服称看到有「空中管制」相关信息。不过,对于有乘客反映疑似空调坏了的情况,客服称并未收到相关信息。 据都市快报,记者从杭州机场工作人员处了解到,航班落地后机组超时,需从上海调派新机组。由于杭州机场阿联酋航空定期航班执飞机型为空客A359,机组无法与A380通用,只能从上海调派。而来杭途中又因限速80码耽搁许久。好不容易等到新机组到位,又发现飞机出现故障,最终导致乘客长时间无法下机。杭州机场地勤方面虽已做好保障准备,但乘客能否下机,并不取决于机场——这涉及国际航班备降特有的出入境管制问题。 根据相关法律法规,国际航班备降涉及国家主权和边境安全,旅客能否下机需满足多项条件:必须经过海关、边检、检疫等联检单位批准;旅客须持有备降机场所在国的有效签证或入境许可;航空公司需向联检单位提出正式申请。只有在获得官方批准且旅客符合入境条件的情况下,才可能被允许下飞机。唯一的例外是旅客出现突发疾病等危及生命的紧急情况,边检等部门会开通「绿色通道」。 一位民航业内人士表示,让旅客下机意味着不仅要协调复杂的入境手续,还可能产生住宿、餐饮、地面交通等一系列费用。如果天气好转后航班能很快重新起飞,让旅客留在机上等待是最经济高效的选择。