法拉利2027年的产能已经全部售罄。现在下单，最早也要等到2028年才能提车。

法拉利表示，订单持续涌入，源于全球各市场需求稳健。产品阵容也正处于新旧交替阶段，Amalfi、849 Testarossa、296 Speciale和296 Speciale A陆续上市，296 GTS、Roma Spider、SF90 XX和SF90 XX Spider则逐步退场。旗舰超跑F80正在提高交付速度，近期曝光的谍照还表明，敞篷版F80 Aperta很可能已经在路上。

「FUV」车型Purosangue最近新增Handling Speciale选装套件。另一款新车12Cilindri Manuale配备带开放式换挡槽的模拟手动变速箱，尚未正式亮相便已售罄。

法拉利对旗下首款纯电车型Luce仍然惜字如金，仅称其为品牌历史上的「一座里程碑」，也是产品阵容的新成员。

订单越积越多的同时，交付量却略有下降。法拉利2026年上半年共交付6802辆汽车，比去年同期减少285辆。欧洲、中东和非洲仍是最大市场，贡献了接近一半的交付量。燃油车型占70%，混动车型占30%。

法拉利今年还会继续发布新车。品牌此前承诺2026年推出5款车型，目前亮相的只有Amalfi Spider、Luce和12Cilindri Manuale。然而，HC25是否能算第四款仍有争议，因为HC25只是以F8 Spider为基础打造的孤品。

报道认为，下一款新车可能是296 Challenge Stradale，或是一款定位相近的车型。而至于另一款F80 Aperta究竟会在今年还是2027年发布，暂时仍无定论。