新西兰自2026年8月1日起正式实施赛狗禁令，这一禁令最早于2024年12月宣布，2025年4月完成立法。根据该禁令，约1400只灰狗将在新西兰退役并需要重新安置。

在禁令生效之际，至少两架包机将运送多达150只赛犬前往澳大利亚东部各州。新西兰赛狗协会（GRNZ）首席执行官爱德华·伦内尔表示，已有6至10名训犬师表达了移居澳洲的意向，大多数新西兰公民前往澳大利亚无需办理特殊签证，细节将在「未来两周内」敲定。伦内尔称，GRNZ将承担包机的全部费用，其他费用由犬主和训犬师自行承担。他还指出，部分赛犬将在澳洲继续训练和参赛，但由于禁令宣布后新西兰的育种工作已暂停约18个月，这些赛犬在职业赛事中的竞争力可能下降。

新西兰赛马部长温斯顿·皮特斯的发言人称，将赛犬转移至澳洲是「垂死行业的最后挣扎」。该发言人表示，赛狗业在多次审查后「失去了社会许可」，审查结论认为犬只伤亡率「高得令人无法接受」。不过GRNZ对此结论提出异议，伦内尔坚称「赛狗福利标准是新西兰所有赛马项目中最好的」。皮特斯的办公室同时澄清，预计只有少量赛犬出口至澳洲，绝大多数（1300至1400只）将在未来几年内被重新安置。

在监管方面，澳大利亚当局将来自新西兰的灰狗归类为「伴侣动物」，须接受狂犬病等疾病筛查。澳大利亚农业、渔业和林业部曾向参议院调查表示，澳洲的犬只进口要求「基于生物安全风险，而非动物的预期用途」。昆士兰州赛狗廉正委员会已获悉相关计划，但新南威尔士州和维多利亚州官员表示尚未获悉具体的迁入安排。

商业影响方面，昆士兰州、新南威尔士州和维多利亚州的赛狗产业在2022至2023年度总值接近20亿澳元，远超新西兰的1.47亿新西兰元。新西兰人仍可对澳大利亚的赛狗赛事投注。

动物保护组织对此表示担忧。绿党联邦参议员梅赫林·法鲁基称，她对「允许赛狗继续出口的漏洞深感忧虑」，认为新西兰和澳洲都对此漠不关心。灰狗保护联盟主任凯莉·菲尔德指出，澳洲本就难以为数以千计的退役赛狗找到收养家庭，仅新南威尔士州就有4100只待安置。该行业曾试图将退役赛犬送往美国和加拿大，目前已有超过2000只犬只被送往海外。

值得注意的是，在新西兰宣布禁令后，已有80只灰狗于2025年4月通过包机从新西兰出口至昆士兰州。就全球趋势而言，澳大利亚首都领地已禁止赛狗，塔斯马尼亚州也宣布将逐步淘汰该行业；苏格兰和威尔士今年均通过了禁止商业赛狗的立法；美国多数州已实施禁令，仅西弗吉尼亚州两个赛道仍在运营。