更多内容：173名移民在英吉利海峡偷渡船起火后获救，事件经过、政治反应及背景数据如下。

据法国海事当局通报，该偷渡船于周一深夜离开法国海岸。周二凌晨，船上五人接受救援，但其余人员拒绝法国巡逻船提供的援助。法方声明称，由于偷渡船存在「结构性脆弱」问题，决定暂不强行干预。然而周二清晨，引擎起火后船只完整性「迅速恶化」，法英两国随即派出救援力量。

法国海事部门调动了40名消防员、13名警察、7名翻译及多名医护人员参与救援。英国方面出动了东本恩RNLI救生艇以及边境部队船只BSC Contender和BSC Courageous。最终，在最初五人获救的基础上，法国船只再救起105人，英国船只救起63人，全部送至布洛涅港接受治疗。11人受轻伤，无人死亡报告。

事件引发英法两国政治层面对非法移民政策的激烈讨论。英国边境安全事务大臣Anna Turley表示，此事件「暴露了非法偷渡的危险以及背后无情团伙的残暴」，强调英国政府正持续打压相关犯罪网络。内政部反对派事务发言人Chris Philp批评称，法国警方在非法移民船只出发时袖手旁观是错误的做法，「生命正在被置于危险之中」。改革英国党领袖Nigel Farage在社交媒体发文称「必须阻止这一切，我们的计划将拯救生命」，该党此前表示若执政将部署海军拦截偷渡船只。

英国首相Burnham周一访问多佛尔时承诺政府将「不懈地」遏制偷渡船入境人数，并表示执法部门在海峡两侧打击人口走私团伙的人手已增加一倍，同时需要建立「为人们提供安全途径的制度」。今年四月，英法签署了一份价值6.62亿英镑的三年合作协议，内容包括派遣防暴警察到法国海滩应对暴力活动，以及部署无人机和直升机拦截走私者和非法移民。

数据显示，今年截至8月8日，共有14,819人乘小船从法国穿越英吉利海峡抵达英国，比去年同期下降43%。自2025年8月9日至2026年8月8日期间到达英国的船只平均载有67人，较2021年翻了一倍以上。专家表示船只过度拥挤使偷渡更加危险，根据联合国统计，2024年至少有84人在试图穿越海峡时丧生。去年4月至今年3月期间，乘小船抵达者占英国庇护申请总数的42%。此外，2025年1月至12月期间，至少有2000名乘小船抵达者被认定为人口贩运或现代奴役的潜在受害者。