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采集 2026-08-04T10:25:28+00:00
全球首台钠离子电池纯电矿卡在唐山交付,676 度电
来源
ithome
发布时间
2026-08-04T09:07:08
采集批次
2026-08-04-04
字数
473
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中科海钠与同力重工联合研发的全球首台钠离子电池纯电矿卡,于今年7月在唐山三友矿山完成交付。该矿卡基于120E系列平台,搭载「海星」系列电池系统,总电量676kWh。中科海钠此前发布的「海星」商用车解决方案电芯能量密度突破165Wh/kg,支持20至25分钟快充至100%,循环寿命超8000次,提供四款产品型号覆盖短倒运输与物流场景。总经理李树军预计钠电池与锂电池价格交汇点将在明年出现,后年形成重叠。
📄 正文(473 字)
IT之家8月4日消息,中科海钠今日宣布,中科海钠与同力重工联合研发的全球首台套钠离子电池纯电矿卡,于今年7月在唐山三友矿山顺利完成交付。此次交付的钠电矿卡基于同力重工成熟的120E系列平台,搭载中科海钠自主研发的「海星」系列电池系统,总电量676kWh。据IT之家2025年3月报道,中科海钠发布「中科海钠·海星」钠离子电池商用车解决方案,该方案所用电芯能量密度突破165Wh/kg,宣称能在20至25分钟快速完成100%充电,且快充模式下循环寿命仍能超过8000次。针对不同场景的差异化需求,「中科海钠·海星」钠离子电池商用车解决方案提供「海星K150」「海星K210」「海星K280」和「海星K350」四款产品型号,前两款产品专为短倒运输场景设计,后两款产品则定位于物流运输领域的技术需求。中科海钠总经理李树军今年4月表示,钠电池和锂电池的价格都有一定的区间分布,锂电池主要在0.3至0.5元/Wh之间,钠电池在0.5至0.7元/Wh之间,具体和应用场景有关;预计价格交汇点将在明年出现,且对这个时间点「比较确定」。预计到后年,则会形成重叠。