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ithome 国际 采集 2026-08-04T10:26:10+00:00

中止 3 年后,日本再次推进国产客机研发计划

来源
ithome
发布时间
2026-08-04T08:05:08
采集批次
2026-08-04-04
字数
479
URL 指纹
4360c408f04a288a

📌 AI 总结(191 字)

日本首款国产喷气式客机三菱Space Jet(原MRJ)三年前中止开发后,日本政府决定吸取失败经验,再次与企业合作推进国产客机研发。三菱重工业展出基于激光和机器人技术的碳纤维复合材料零部件自动化生产系统,总投资额达600亿日元。计划分三阶段推进:先提升材料和制造工艺,再于2035年前后为新一代小型客机供应主要部件,最终在2040年后实现整机项目,目标瞄准150座级别小型客机市场。
📄 正文(479 字)
IT之家8月4日消息,据《日经》昨日报道,日本首款国产喷气式客机三菱Space Jet(原MRJ)计划中止已过去3年时间。如今日本政府希望吸取失败经验,再度与企业合作研发国产客机。

据报道,印有日本国旗的MRJ客机曾于8年前在英国飞行7分钟,但后来这款飞机因在获得型号合格证等方面遇到困难,于2023年中止开发。

三菱重工业已经于上个月展出了使用激光技术和机器人高效生产零部件的系统,目标是制造出使用此前难以应用于小型客机上的碳纤维复合材料。该系统由日本政府和多家企业投资研发,是新一代飞机主翼和机身零部件生产技术的组成部分,能使过去部分依赖人工的铆钉安装等工序实现自动化。

该项目的表层目的是获取150座级别的小型客机市场。日本企业在这一领域实力薄弱,目前仅能供应襟翼等部分零部件。

同时,该计划的总投资额达600亿日元(约合25.81亿元人民币)。日本政府计划通过三个阶段再次挑战飞机整机项目,第一阶段由各家重工企业提升尖端材料和高效率生产技术;第二阶段为2035年前后投放市场的新一代小型客机供应主要构件;第三阶段则是2040年之后的整机项目。