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ithome 其他 采集 2026-08-04T10:26:18+00:00

以太网规范制定者揭秘早期网线全是黄色的原因:一是我喜欢,二是怕人被电死

来源
ithome
发布时间
2026-08-04T07:49:41
采集批次
2026-08-04-04
字数
484
URL 指纹
6212d72b751e879c

📌 AI 总结(173 字)

以太网规范制定者之一里奇·塞弗特揭秘了早期网线几乎都是黄色的原因。一方面,他本人偏爱这种颜色,即1968年雪佛兰科尔维特车上标志性的「野生黄色」;另一方面,出于安全考虑,早期网线采用同轴电缆并配合「vampire tap」分接接头使用,这种接头需要穿透绝缘层接触导体,塞夫特担心安装人员误将其接入电源线导致触电伤亡,因此特意选用醒目颜色加以区分。
📄 正文(484 字)
IT之家8月4日消息,据科技媒体PC Gamer今天报道,以太网规范制定者之一里奇·塞弗特(Rich Seifert)最近揭秘了早期网线为何都是黄色。

里奇·塞弗特表示,早期网线几乎全是黄色有两层原因。其一是他本人非常喜欢这种颜色:「这是我最喜欢的颜色,我有过一辆黄色的汽车,我家里的家具也都是黄色的。」

具体来说,早期的以太网线的颜色与1968年的雪佛兰科尔维特黄相同。汽车发烧友们通常会把这种颜色称为「野生黄色」,用于区分20世纪60年代和70年代科尔维特车型的不同黄色。

早期网线采用黄色的第二层原因则更加现实。虽然如今的网线通常采用细小的双绞线,但最初的网线采用的是同轴电缆,必须通过分接接头进行物理连接。这种设备使用时会「咬住」金属线缆,穿透外部橡胶绝缘层,然后直接接触线缆的导体建立连接。

里奇·塞弗特当时担心,如果有人将这种接头错误地安装到电源线上,可能会电死人。他对此解释称:「这些东西会被铺设到天花板里,人们安装分接接头的时候必须钻进线缆内部,我不希望有人钻进电源线。所以我想确保人们能够区分电源线和以太网线,所以故意使用了这种鲜艳的颜色。」