IT之家8月4日消息，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。

据介绍，这也是我国首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶系统的强制性国家标准，该标准是对2024年发布的推荐性国家标准GB/T 44721—2024《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》的系统性升级，从推荐性转为强制性。

工信部官方表示，《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》的发布实施，为自动驾驶产品明确了统一的安全准入基线，对规范自动驾驶技术研发应用、提升道路交通安全水平、压实企业安全主体责任、护航产业健康可持续发展具有重要意义。

IT之家查询全国标准信息公共服务平台获悉，国家标准《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》由339（工业和信息化部）归口，委托TC114SC34（全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会）执行。主要起草单位包括：

中国汽车技术研究中心有限公司、工业和信息化部装备工业发展中心、比亚迪汽车工业有限公司、引望智能技术有限公司、安徽蔚来智驾科技有限公司、中国软件评测中心、安徽江淮汽车集团股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、北京航迹科技有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、公安部道路交通安全研究中心、国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心、上海汽车集团股份有限公司技术中心、广州小鹏汽车科技有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司、初速度（上海）汽车技术有限公司、北京赛目科技股份有限公司、北京理想汽车有限公司、梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司、中国第一汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、工业和信息化部电子第五研究所、宝马（中国）服务有限公司、东风商用车有限公司、北京地平线信息技术有限公司、日产（中国）投资有限公司、广州汽车集团股份有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、阿波罗智能技术（北京）有限公司、北京汽车研究总院有限公司、宇通客车股份有限公司、清华大学、小米汽车科技有限公司、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、北京航空航天大学、上海交通大学。