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采集 2026-08-07T13:43:05+00:00
印度船只遭美伊俄五方轮番打击,新德里除了抗议别无他法
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2026-08-07-10
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印度船只遭美伊俄五方轮番打击,新德里除了抗议别无他法\_腾讯新闻 # 印度船只遭美伊俄五方轮番打击,新德里除了抗议别无他法  [嘻嘻哈哈看世界](https://news.qq.com/omn/author/8QEf3X5d7YEZvjvc5QVz) 2026-08-07 09:19发布于上海 问AI · 为何印度船只频遭各方打击却无力反制? 2026年8月4日上午,悬挂印度国旗的货船**"法伊兹·努尔·奥利娅"号**在也门荷台达港以南约13海里处的红海海域,被一艘满载爆炸物的自爆快艇撞沉。船上14名船员中有13名印度人,幸运的是全部被也门海岸警卫队救起,转送至摩卡港。也门政府指认胡塞武装是幕后黑手,但截至发稿,胡塞方面既未承认也未否认。 这已是近几个月来**又一起印度船只被击沉**的事件。把视角拉到三条关键航道,印度的尴尬处境一目了然。  ## 霍尔木兹:伊朗动手,印度不敢还手 2026年7月14日凌晨,阿联酋阿布扎比国家石油公司旗下的两艘超大型原油运输船"**巴希亚号**"和"**蒙巴萨号**"在霍尔木兹海峡南部航道遭来自伊朗方向的巡航导弹袭击,**30名印度籍船员中1人死亡、10人受伤**,其中2人伤势危重。印度外交部当天召见伊朗驻印副大使,提出"强烈抗议"。 自2月底地区冲突升级以来,已有**至少7名印度海员**在霍尔木兹及周边水域的袭击中遇难,成为受冲击最严重的海员群体。印度海事管理总局被迫发布第36号通告,**硬性禁止向途经霍尔木兹的船舶派遣印度籍海员**。一个海员输出大国,要靠"不敢派自己的船员"来止损,面子丧尽。 ## 红海:胡塞不认账,印度只能自认倒霉 8月4日这场袭击,印度航运部长索诺瓦尔在社交媒体上称之为"无端袭击",外交部声明"强烈谴责",要求"依照国际法尽早恢复国际水道的自由航行"。但胡塞武装根本不回应,**打完了连句话都懒得回**。印度海员联合会已敦促莫迪政府部署海军保护红海、黑海和霍尔木兹的印度船只,但新德里心有余而力不足。 ## 黑海:被俄军导弹炸,还要被乌方找补 2026年7月19日,"**金狮号**"货轮驶离乌克兰敖德萨港时,遭俄军三枚巡航导弹命中,**5名印度船员中4人遇难、1人重伤**。印度外交部召见俄罗斯驻印临时代办,外长苏杰生亲自向拉夫罗夫转达"强烈关切"。俄方发言人佩斯科夫的回应冷冰冰:**"俄军将继续打击所有为基辅政权运送弹药和武器的船只"**。 紧接着7月18日,"**奥莫尔菲号**"商船在黑海遭袭,一名印度船员死亡,印度又召见乌克兰驻印大使"以最强烈措辞谴责"。自4月以来,黑海已有**5名印度海员在商船袭击中丧生**。 ## 阿曼湾:美军说打就打 2026年6月9日,美军在阿曼湾击沉悬挂帕劳旗的油轮"**塞特贝洛号**",理由是涉嫌违反美国对伊朗石油封锁令,**28名船员中24人是印度人,3人死亡**。印度外长苏杰生与美国国务卿卢比奥通话"强烈抗议",换来的只是美方一句"违反封锁令的行为不会被容忍",**同样没有道歉**。 ## 新德里的"强烈抗议"已成国际笑柄 **伊朗打、胡塞打、俄军打、美军也打**——各路势力在三条航道上轮番拿印度船只"练手",原因并不复杂:**打印度船成本低、后果轻**。印度是世界第三大海员输出国,超过30万名印度海员在全球航运船队工作,但这些海员在冲突水域就是活靶子。 遇害海员家属呼吁印度政府向联合国提交正式请愿书,要求华盛顿和德黑兰各赔偿500万美元,**但印度政府至今未向联合国提交任何正式投诉**。海员工会秘书长亚达夫直言:"必须有人为这些死者负责。" 作者声明:个人观点,仅供参考