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# 辅助驾驶≠自动驾驶：高速上方向盘脱手用“智驾”男子被处罚

2026/8/8 17:01:39
来源：[IT之家](https://www.ithome.com/0/987/376.htm)
作者：**归泷**
责编：**归泷**

[评论：](#post_comm)

感谢IT之家网友 [I'm OK 👌](https://m.ithome.com/html/app/open.html?url=ithome%3A%2F%2Fuserpage%3Fid%3D1230106) 的线索投递！

[IT之家](https://www.ithome.com/) 8 月 8 日消息，越来越多车辆搭载了智驾辅助系统，但需要注意的是，驾车行驶时双手离开方向盘属于违法行为。据央视新闻今日报道，近日在京沪高速上，**一名男子开启“智驾”，双手脱离方向盘玩手机，被警方用无人机抓拍**。

![](//img.ithome.com/images/v2/t.png "辅助驾驶≠自动驾驶：高速上方向盘脱手用“智驾”男子被处罚")

据报道，当天上午，在 G2 京沪高速入沪方向 S20 外环立交东侧，**这名驾驶员双手离开方向盘，低头操作手机**，警方通过无人机全程记录。

嘉定公安分局交管支队高速大队民警传唤当事人魏某到大队接受处理。民警严肃指出，**车辆“智驾”系统只是辅助驾驶，并非真正的自动驾驶**，驾驶员上路必须手握方向盘，双手脱离方向盘属于违法行为。

对于魏某的违法行为，**警方处以记 3 分、罚款 200 元**。

![](//img.ithome.com/images/v2/t.png "辅助驾驶≠自动驾驶：高速上方向盘脱手用“智驾”男子被处罚")

IT之家提醒：辅助驾驶≠自动驾驶，即使开启相关功能，驾驶员也绝不能放松警惕，驾驶人才是最终的责任主体，开车时使用“智驾”，仍需驾驶人全程保持专注，时刻留意路况车况，不能分心、疲劳驾驶。

另外，根据汽车驾驶自动化分级的国家标准，驾驶自动化等级分为 0-5 级：

- L0 为应急辅助
- L1 为部分驾驶辅助
- L2 为组合驾驶辅助
- L3 为有条件自动驾驶
- L4 为高度自动驾驶
- L5 才是完全自动驾驶

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