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采集 2026-08-08T22:05:34+00:00
Paris tells e-scooter riders to wear safety gear or face fines
来源
bbc_world
发布时间
2026-08-08T20:18:28
采集批次
2026-08-08-16
字数
695
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📌 AI 总结(192 字)
法国巴黎对私人电动滑板车实施新安全法规,要求骑行者必须佩戴头盔和反光背心,否则将面临135欧元(约合129英镑)罚款。去年全法有79人因电动滑板车事故死亡,较前年的45人大幅上升,巴黎地区受伤人数也增长33%。尽管2023年公投禁了租赁电动滑板车,但私人拥有量仍高居欧洲第一,全法约250万人持有。此举旨在应对日益严重的道路安全危机,此前塞纳-马恩省等多地已先行强制头盔和反光衣规定。
📄 正文(695 字)
电动滑板车骑行者若不遵守巴黎新出台的安全法规,将面临罚款处罚,警方试图以此遏制法国首都电动滑板车事故的激增。 警方于上周六援引法国道路安全监管部门数据指出,去年共有79人在电动滑板车事故中死亡,相较前年的45人大幅攀升,增幅明显。 为应对「重大及致命事故的惊人增长」,新法规强制要求骑行者在上路时佩戴头盔并穿着高可见度反光背心。违规者将被处以135欧元(约合129英镑)罚款,原因是未佩戴合规头盔;未穿反光背心或未安装反光装置的罚款则为35欧元(约合30英镑)。 新规还覆盖其他电动代步设备,包括电动独轮车和平衡车。官方数据显示,巴黎去年约有1100人在电动滑板车事故中受伤,同比增长33%。 值得注意的是,巴黎曾于2023年因安全问题禁止租赁电动滑板车,但允许私人滑板车继续上路。电动滑板车在巴黎通勤族中仍十分流行,因为城市道路狭窄,交通拥堵严重。 根据欧盟数据,法国私人电动滑板车持有量高居欧洲第一。截至2023年,全国约有250万人拥有电动滑板车,此后又有数十万台被购入。虽然无法统计确切数字,但其中很大一部分集中在巴黎。 巴黎现有规定还包括:禁止14岁以下儿童骑行电动滑板车、禁止载人、最高时速限制为25公里(16英里)。塞纳-马恩省、滨海阿尔卑斯省和沃克吕兹省等法国多个地区早已强制要求佩戴头盔和穿着高可见度背心。 巴黎是最早接纳电动滑板车的城市之一,但危险驾驶和占用行人道的问题日益引发担忧,最终导致商用租赁滑板车被取缔。这一决定源自一场全市公投,尽管投票率仅8%,却有90%的投票者支持禁止租赁。但马德里2024年禁了租赁电动滑板车,布鲁塞尔也宣布将于6月跟进。