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ithome 体育 汽车 采集 2026-08-17T10:08:56+00:00

2027款路虎卫士达喀尔限量版首发 626匹马力配飞跃模式

原始标题:2027 款路虎卫士达喀尔限量版首秀:626 匹马力,还有专属“飞跃模式”

来源
ithome
发布时间
2026-08-17T09:36:36
采集批次
2026-08-17-10
字数
665
URL 指纹
ffc9a0c40dc2ce93

📌 AI 总结(241 字)

路虎于蒙特雷汽车周首发了2027款卫士达喀尔限量版高性能车型,该车以夺得2026年达喀尔拉力赛组别冠军的D7X-R赛车为基础打造,定位介于卫士OCTA与纯赛事版之间。新车搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率626马力、峰值扭矩750N·m,超过D7X-R赛车。底盘采用螺旋弹簧与赛车级倍适登减振器,配备35英寸全地形轮胎。驾驶模式新增沙丘、砾石模式以及专为车辆腾空落地设计的「飞跃模式」。目前仅接受购买意向登记,完整规格、限量数量及售价将于2027年1月达喀尔拉力赛期间公布。
📄 正文(665 字)
IT之家8月17日消息,北京时间17日,2027款路虎卫士Dakar在蒙特雷汽车周「The Quail汽车盛会」上迎来首发亮相,新车定位限量高性能特别版车型,将达喀尔赛场上的卫士D7X-R进一步改造成能够合法上路的硬核越野旗舰。

卫士Dakar介于已经相当激进的卫士OCTA和纯赛事规格D7X-R之间,以曾夺得2026年达喀尔拉力赛组别冠军的D7X-R为基础,并非普通卫士简单换上一套外观套件。

作为新的性能旗舰,新车的部分机械硬件和驾驶模式都直接取自拉力赛车。其搭载4.4L双涡轮增压V8发动机,基础架构与卫士OCTA相近。摆脱比赛规则限制后,最大功率提升至626马力,峰值扭矩达到750N·m,甚至超过D7X-R赛车本身。

底盘更是卫士Dakar与普通量产卫士拉开差距的关键。新车用螺旋弹簧取代原有的空气弹簧,并配备能够承受高速越野冲击的赛车级倍适登减振器,35英寸全地形轮胎搭配20英寸锻造轮毂,后备胎也被移入行李厢。车内还集成空气压缩机,方便驾驶者根据越野路面或铺装道路随时调整胎压。

据IT之家了解,新车的驾驶模式也直接借鉴D7X-R,新增沙丘和砾石模式。其中,「飞跃模式」则专门针对车辆腾空和落地,通过控制悬架压缩与回弹来应对大幅跳跃,车顶辅助灯组、碳纤维发动机盖和高位进气口进一步强化沙漠赛车风格。

卫士Dakar提供达喀尔沙色、延布绿松石色等车漆,与达喀尔赛事项目形成呼应。路虎目前只接受购买意向登记,完整技术规格、限量数量和售价将在2027年1月沙特阿拉伯举行的达喀尔拉力赛期间公布,随后开放正式预订。