「榴莲价格彻底崩了」近日登上热搜，引发热议。报道称，部分榴莲售价降至19.9元一斤，批发价跌破15元，有些品种价格甚至从100多元跌到14元。而这已不是第一次榴莲因降价引发关注。7月是东南亚榴莲集中上市旺季，当时就已有报道称，今年的榴莲价格降了接近三成，口感也很新鲜。有经营进口水果生意的商户表示，往年进口榴莲耗时长，烂果、损果较多，进货价也高，今年明显感觉到果子新鲜度高、损耗极低，成本降了、销量涨了。

以前榴莲为什么那么贵？现在怎么又便宜了？这源于榴莲苛刻的储运条件——常温下保鲜期较短，对运输时效、温控和转运流程要求极高。在全铁冷链班列落地前，榴莲主要依靠海运、跨境公路运输，从东南亚运到国内往往耗时5至7天，中转环节繁杂，果品损耗率最高可达30%。高昂的物流与损耗成本层层叠加，最终推高了售价。

如今，榴莲市场呈现量价双优的良好态势，离不开进口货源持续扩容、跨境物流通道迭代升级等多重因素。

货源更足：进口供给加速扩容。今年，中老铁路首次进口柬埔寨榴莲，老挝榴莲也获得输华准入，进口来源持续拓宽。

时效更快：跨境物流迭代升级。今年3月，中老泰「全铁冷链班列」正式开行，从泰国林查班出发，经由云南磨憨口岸入境，直达成都，东南亚鲜果最快3天即可直达中国市场。

链路更畅：多式联运通达全国。中老铁路开通以来，跨境运输的商品种类从开通初期的10余种扩展至3800多种。榴莲、山竹、龙眼等东南亚特色农产品从万象装车，26小时抵达昆明、两天内进入全国主要城市。

冷链更优：全链条守护鲜果品质。进口榴莲已实现全程无断点冷链运输。当一路恒温保鲜的榴莲抵达成都，便进入专属便捷通道。卸车、转运、编组、通关全流程优先办理，货物从进站到完成出港分拨，全程仅需90分钟。依托完备的多式联运网络，新鲜榴莲被快速分流至重庆、西安、贵阳等30多个城市。

3个靠谱的挑榴莲方法：1、捏尖刺。相邻的两个刺能轻松捏在一起，说明果皮已经变得十分柔软，也代表着里面的果肉已经成熟。2、看「身材」。选榴莲最好选那些身材匀称的果子，这意味着每个果瓣都发育良好，每一房的果肉都比较饱满。3、闻气味。榴莲在储运过程中香味会丧失，还会因为脂肪氧化产生异味。

针对榴莲味道问题有三个解决方案：方案一是买定制款预购加空运；方案二是液氮急冻加冷链运输，但价格过高；方案三是买速冻榴莲果肉，质量稳定。

此外，文章还辟谣了「榴莲吃多了会让大脑反应变慢」的说法。榴莲的血糖生成指数为49，属于低血糖生成指数食物，没有依据表明它会造成明显的血糖快速升高再快速下降，不能断言榴莲吃多了就会让大脑反应变慢。

部分人群不宜多吃榴莲：榴莲性热，热性体质者不宜食用；糖尿病、肾病和高脂血症患者不宜食用；肥胖人士宜少食；老年人和急性呼吸道疾病患者宜少吃和慢吃。如不慎吃榴莲过量，可以吃山竹来化解。